軸承是機械、汽車零部件等行業(yè)中的重要基礎(chǔ)零件，其生產(chǎn)工藝過程也十分重要。

今天中華軸承網(wǎng)就軸承的主要零件以及軸承零件的加工流程做詳細介紹。

軸承件的分析。

軸承主要零件有：軸承套(內(nèi)、外圈).承承球和滾子.以及保持架組合。

軸套(內(nèi)、外圈)：指帶有一個或多個滾道的向心滾動軸承的部件。

軸承球和滾柱：軸承球是工業(yè)生產(chǎn)所用的零件。

是軸承的一部分。

軋輥是軸承在運轉(zhuǎn)時承受載荷的部件，是滾動軸承中最弱的部件，其制造質(zhì)量對軸承的工作性能(如旋轉(zhuǎn)精度、振動、噪音和彈性等)有很大影響，是軸承壽命的主要因素。

罐籠：(也叫軸承籠，也叫軸承籠)是指一種能部分包裹和一部分隨滾動物一起移動的支承部件，它是用來隔離滾動體的，通常它也是導(dǎo)引滾筒和使它留在軸承內(nèi)。

軸承加工工藝。

1.套圈(內(nèi)外圈)加工工藝：根據(jù)原材料或坯料形式不同，軸承內(nèi)圈和外圈的加工工藝也不同，汽車加工前的工序可以分為以下三類，其全部工藝是：棒料或管料(有些棒料需要鍛造和退火..正火)----汽車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----(待熱處理)---- 2.鋼球的加工工藝：鋼球的加工也同樣依原料的狀況而異，其中挫削或光球前工序，可以分成三個步驟，熱處理前的步驟，又可以分為下面兩種，其整體工藝是：棒料或線材冷沖(有些棒料冷沖后還需要用沖環(huán)帶和退火)----挫削.粗磨.軟磨具.光球----硬磨----硬磨----防銹----包裝----待合套裝配----防銹。

3.軋輥的加工工藝：對軋輥的加工依原料而異，其中熱處理前的工序可以分為以下兩種，其全部工藝是：棒料車或線材冷鐓鍛后的串連帶和軟磨----熱處理----軟點----粗磨外徑----粗磨端面----精磨外徑----精磨外徑----終磨外徑----包裝(待合套裝配]----防銹.包裝(待合套組裝)。

4.加工保持架的工藝：保持架的工藝視其設(shè)計結(jié)構(gòu)和原料而異，可以劃分為(1)板料→剪切→沖裁→沖壓成型→整型及精加工→酸洗或拋丸或串光→最終檢驗→防銹→包裝→入倉(待合套裝配)(2)實體保持架的加工過程：實體保持架的加工過程：實體保持架根據(jù)原料或毛坯的不同而有差異，其中汽車加工前可分為以下四種毛坯類型，全工藝包括：棒料、管料、鍛件、鑄件、車內(nèi)徑.外徑.端面.倒邊----鉆(或拉孔.鏜孔)----酸洗----鍛件----裝具----裝具----裝具----裝具

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